El ex Gerente Ejecutivo de Asuntos Jurídicos de Vialidad Nacional, Mariano Ríos Ordoñez, explicó técnicamente los alcances de los Contratos "PPP" y el porqué de la interrupción de los convenios. "Era entregarle a bancos, estudios de abogados y operadoras de peajes internacionales el control absoluto de lo que pasaba en seis corredores de rutas del país”, sintetizó el abogado.

La dirigente del PRO estuvo en la ciudad el último viernes y su presencia dejó varias situaciones llamativas.

La titular del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), Graciela Aleñá cruzó a quienes defienden los Contratos de Participación Público Privada. "Carece de memoria de gestión, sólo construyeron 6% de rutas seguras y de los seis corredores programados con las 'PPP' sólo empezaron uno y estaba en el 2% de su ejecución”, aseguró en declaraciones radiales.

Este miércoles, el ex Administrador de Vialidad Nacional encabezó un acto del PRO local. Brindó una rueda de prensa y luego se dirigió a un encuentro con militantes, concejales y adherentes de Juntos. Apuntó a Gustavo Arrieta tras recibir críticas del Frente de Todos por los "Contratos PPP" y la ejecución de obra pública durante su gestión en la cartera nacional.

Este miércoles por la mañana, más de mil personas se movilizaron a la planta de Molino Cañuelas de calle Kennedy. También apuntaron contra el dueño y CEO de la compañía, Aldo Navilli: "Que la deuda la paguen los que la fugaron, como Aldo de Molino Cañuelas", fue una de las consignas de la convocatoria.